是次論壇有幸能邀請香港特別行政區律政司司長林定國資深大律師、國務院國有資產監督管理委員會政策法規局林慶苗局長、中華人民共和國外交部駐香港特別行政區特派員公署方建明副特派員、中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室法律部張玉梅副部長作主禮嘉賓致辭。

行政長官林鄭月娥發表了任內第二份《施政報告》，以「堅定前行 燃點希望」為主題，推出了244項大小新措施，涵蓋面闊，意圖解決一些長期議而不決的難題，並展示了一些較為長遠的願景和目標，充分反映行政長官和特區政府改善施政的決心、努力和勇氣。我們對此是肯定的

馬來西亞上月政壇變天，新任總理馬哈蒂爾隨即叫停造價逾1,100億林吉特的吉隆坡連接新加坡高鐵項目……

中國在近年積極將鐵路技術輸出至東南亞和南亞國家，然而中國要成為一帶一路國家的理想鐵路合作夥伴，除了雄厚的人力財力，亦需要具說服力的建造技術和成功經驗。

《財政預算案》將於2月28日公布，香港會計師公會預測本年度財政盈餘可達1760億元；另一方面，有國際樓價負擔能力報告指出，港人要不吃不喝、不作任何消費支出19.4年，才可負擔得起一個住宅單位。香港樓市於過去10年急速上升，樓價升幅遠高於家庭入息的增長；夾心階層沒有公屋的安全網，又未能受惠於數量短缺的居屋，自置居所的機會渺茫。

特區政府將於本周三(28日)公佈2018/19年度財政預算案，會計師公會估計，本年度財政盈餘高達1,760億元。政府能否利用財政盈餘，改善置業問題？香港願景計劃今日舉行研究發佈會，就支援首置家庭置業的政策和措施進行研究，並提出具體建議。

從各方公開消息反映，中國有關企業在這項目上的表現仍然頗低調，其前期工作是否到位？與新馬企業是否有合作空間？情況並不清楚。

2017年10月快運事件，讓香港整個社會和航空業都上了寶貴的一課。